به گزارش مركز املاك به نقل از مهر، داوود كشاورزیان در سمینار مجمع جهانی ایمنی راه ها (پیارك) كه هم اكنون در حال برگزاری است، اظهار نمود: تلاش ما در سازمان راهداری این است كه سقف سرعت مجاز را در همه راه ها ۱۰ كیلومتر كاهش دهیم. این طرح به زودی به كمیسیون ایمنی راه ها ارسال خواهد شد و برپایه آن حداكثر سرعت مجاز در آزادراه ها به ۱۱۰ كیلومتر در ساعت، در بزرگراه ها از ۱۱۰ به ۱۰۰، در جاده های اصلی از ۹۵ به ۸۵ و در جاد ه های فرعی از ۸۰ به ۷۰ كیلومتر در ساعت كاسته می شود. وی با اشاره به اینكه ایران با ۸۰ میلیون نفر جمعیت یك درصد جمعیت جهان را به خود اختصاص دارد اظهار داشت: هم اكنون ۲۱۵ هزار كیلومتر انواع راه در ایران داریم كه ۱۳۰ هزار كیلومتر راه روستایی و ۸۵ هزار كیلومتر سایر راه ها محسوب می شوند كه ۹۰ درصد آنها آسفالته هستند. وی با اشاره به اینكه ۲۰ میلیون خودرو و ۱۰ میلیون موتورسیكلت در راه های كشور تردد دارند، ادامه داد: ۹۳ درصد جابجایی كالا و مسافر در كشور جاده ای، ۵-۶ درصد ریلی و مابقی با استفاده از سایر گونه های حمل و نقل است. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ادامه داد: سال قبل ۱۶ هزار نفر كشته تصادفات رانندگی داشتیم كه ۳۰ درصد درون شهری و بقیه برون شهری بودند. ضمن اینكه بخشی از این تعداد كشته ها در حاشیه شهرها فوت كردند كه طبق تقسیمات كشوری جزء راه های برون شهری محسوب می شوند. كشاورزیان با اشاره به اینكه ۱۰ سال قبل كشته های جاده ای ۲۷ هزار نفر بود كه با فعالیت این سازمان و سایر دست اندركاران حمل و نقل جاده ای مانند اورژانس، هلال احمر، پلیس راهور ناجا و... به ۱۶ هزار نفر امسال كاهش یافت، خاطرنشان كرد: در نظر داریم تا در ۱۰ سال آینده تعداد كشته های سوانح جاده ای را به زیر ۱۰ هزار نفر برسانیم این در شرایطی است كه سالانه ۵-۶ درصد به تعداد خودروها افزوده می گردد ولی خودروهای فرسوده و قدیمی از رده خارج نمی شود كه با عنایت به ارزان بودن سوخت در ایران، حجم تردد ها بالاست به گونه ای كه روزانه ۷۵ میلیون لیتر بنزین در كشور مصرف می گردد. معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح كرد: نقشه ایمنی راه های كشور در مركز تحقیقات راه، مسكن و شهرسازی آماده شده و در حال تصویب این نقشه راه در كمیسیون ایمنی راه ها هستیم. وی با تاكید بر اینكه آمار نشان داده است تلفات جاده ای نسبت به سالهای گذشته كاهش چندانی نداشته، تاكید كرد: هم اكنون كاهش تلفات سوانح رانندگی به قسمت سخت آن رسیده است، تلاش ما در راهداری این است كه سقف سرعت مجاز را در همه راه ها ۱۰ كیلومتر كاهش دهیم. این طرح به زودی به كمیسیون ایمنی راه ها ارسال خواهد شد و برپایه آن حداكثر سرعت مجاز در آزادراه ها به ۱۱۰ كیلومتر در ساعت، در بزرگراه از ۱۱۰ به ۱۰۰، در جاده های اصلی از ۹۵ به ۸۵ و در جاد ه های فرعی از ۸۰ به ۷۰ كیلومتر در ساعت كاسته می شود. این خبر تكمیل می گردد...